Mengirim pesan
Rumah ProdukPompa Air Listrik Otomotif

DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid

Sertifikasi
Cina Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Sertifikasi
Cina Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Sertifikasi
Ulasan pelanggan
Terima kasih telah memberikan komponen yang sangat bagus dan saran profesional untuk proyek kami, dan semoga Anda baik-baik saja.

—— Adolf

Pengemudi motor yang kami dapatkan dari Anda bekerja dengan baik dan layanan khusus Anda sangat membantu kami.

—— Primo

Produk Anda memiliki kualitas yang baik dan bekerja dengan stabil.

—— ED

I 'm Online Chat Now

DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid

DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid
DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid

Gambar besar :  DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid

Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: Decarbon
Nomor model: OWP-SH120-CAN
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 10
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: Karton
Waktu pengiriman: 20 hari
Syarat-syarat pembayaran: T / T DI MUKA

DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid

Deskripsi
Laju aliran: Q = 900L / HH = 11.5M Nilai tegangan: 12V, 24V
Bahan: Perumahan paduan aluminium + PPS Kehidupan pelayanan: Lebih dari 20.000 jam
Medium: pendingin Komunikasi: BISA bus
Cahaya Tinggi:

pompa turbocharger

,

pompa air intercooler

,

pompa air intercooler turbocharger

 
 

12V / 24V DC dengan antarmuka CAN Pompa air tanpa sikat Pendingin Listrik Efisiensi Tinggi Untuk Kendaraan Listrik Hibrid
 
Meningkatkan / sirkulasi / Variabel-frekuensi / Kebisingan rendah / pompa pelindung / CAN BUS
 
DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid 0
 
 
■ Aplikasi
Banyak digunakan dalam bus hybrid, mobil penumpang hybrid, kendaraan listrik, kereta api, dan kapal serta sistem sirkulasi pemanas dan pendingin lainnya.
 
■ Fitur
◆ Pompa sentrifugal
◆ Transmisi gaya magnet (struktur pompa pelindung)
◆ Motor DC brushless efisiensi tinggi, konsumsi daya rendah, efisiensi tinggi, umur pemakaian yang panjang.
◆ Dengan suhu pengoperasian yang beragam
◆ Pengontrol kecepatan sinyal PWM
◆ Dengan kontrol aliran konstan
◆ Perlindungan polaritas terbalik
◆ Perlindungan lari kering
◆ Over Voltage, proteksi arus berlebih
◆ Kelebihan beban, lebih dari perlindungan suhu
 
■ Deskripsi teknis (bagian terkait yang bersentuhan dengan cairan)
Rumah kepala pompa: PPS + GF
Impeller: PPS + GF
Rongga pelindung: PPS + GF
Lengan poros: Bahan komposit resin karbon
Poros: poros baja tahan karat
Rumah magnet: kapsulasi plastik nilon
Cincin segel: EPDM
 
■ Perangkat mengemudi (Termasuk motor)
Mengemudi elektromagnet: magnet berkapsul plastik nilon
Sekrup dan mur: Baja tahan karat SUS 304
Mengemudi Motor: motor tanpa sikat
Rangka kawat motor: PPA GF
Rumah pompa: Casing aluminium die-casting dengan perawatan sandblasting dan impregnasi
 
Braket: Baja dengan lapisan bubuk
Bracket hoop: # 304 stainless steel + Cincin karet redaman
Kedap air berdasarkan peringkat IP67 (en60529)
Model konektor: 174359-2 (Steker yang cocok 174357-2)
Diameter nosel: 22.6mm (diameter dalam: 16mm)
 
Spesifikasi Model
 
OWP-SH120-12ASR
12V DC dengan akhiran model braket pemasangan: 12ASR
 
 
 
 
Instruksi pemasangan
 
Pompa seri OWP-SH120 adalah pompa sentrifugal yang memerlukan pengisian awal,
Pompa dipasang di posisi terendah dari sistem untuk memastikan bahwa impeler selalu terendam dalam cairan, atau pompa telah diisi sebelumnya sebelum dihidupkan.

1: Pompa tidak boleh berjalan kering, meskipun dapat berjalan kering selama 30 detik (setelah 30 detik berjalan kering, secara otomatis akan berhenti), Operasi kering akan menimbulkan kebisingan, juga meningkatkan abrasi pada poros dan selongsong poros.
 
2: Gunakan pipa berdiameter yang disarankan yang menghubungkan saluran masuk pompa, jika Anda menggunakan saluran masuk pompa berdiameter lebih kecil, Karena tekanan negatif di pompa, udara luar lebih mudah masuk ke pompa melalui pipa, itu akan membuat penurunan kinerja pompa , dan juga gelembung udara membuat kerusakan pada pompa.
 
3: Dilihat dari arah hisap pompa, impeler berputar searah jarum jam (lihat tanda panah di port outlet).
 
4: Pompa dapat dipasang secara vertikal atau horizontal (lihat gambar 1) Saat dipasang secara vertikal, port outlet harus menghadap ke atas.
 
5: Untuk menghindari pengeringan (udara tersangkut di impeler), port outlet pompa air harus vertikal atau di atas impeler.(lihat gambar 1)
 
6: Pipa yang terhubung harus dipasang secara vertikal (atau tidak ada siku dalam 20cm) untuk membuat udara mudah keluar, pipa saluran keluar tidak boleh digunakan kurang dari 90 derajat
Siku (lihat gambar 2).
 
7: Tidak dapat menggunakan air laut atau polusi berat lainnya dengan cairan pengotor butiran besar sebagai media cair.
 
DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid 1
 
 
 
■ Suhu parameter
Suhu cairan sedang: -40 ℃ hingga + 100 ℃ (-40 ° F hingga + 212 ° F)
Suhu lingkungan kerja: -40 ℃ hingga + 120 ℃ (-40 ° F hingga + 248 ° F)
Suhu penyimpanan: -40 ℃ hingga + 70 ℃ (-40 ° F hingga + 158 ° F) (hingga 100 ℃, tetapi itu akan mempersingkat masa pakai)
Tekanan sistem
-0,2 hingga 2,5 bar (100 ℃ (212 ° F).
Masa pakai layanan lebih dari 20.000 jam berdasarkan voltase pengenal dan suhu ambien 36 ℃ (86 ° F).
Rentang voltase
Nilai pompa air 12V, kisaran yang bisa diterapkan 9V - 16V
Walaupun motor dapat digunakan dalam berbagai macam tegangan dan temperatur, namun tegangan dan temperatur yang berlebihan atau terlalu rendah akan mempengaruhi masa pakai motor, pompa tidak dapat terkena radiasi termal ambien.
Cairan sedang: air murni, campuran cair (Air dengan glikol di bawah 60%)
 
 
 
Parameter listrik

Tegangan Kerja
(VDC)

Nilai daya
(W)

Arus terukur
(L / H)

Ukuran
(mm)

Bobot
(g)

9V-16V (12V) 120W Q = 900L / HH = 11.5M 129 * 107 * 80 750 g

 
 
 
 
 
 
 
 
Model konektor dan sifat listrik yang sesuai (lihat gambar 3):
 

AMP282106-1 1 (Merah) 2 (Kuning) 3 (Biru) 4 (Hitam)
(Steker yang cocok AMP282109-1) + 12V PWM Umpan balik kesalahan GND

 
 
 
 
 
DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid 2
 
 
Karakter PWM
 

Siklus Deskripsi

Ucapan:
1: Kesalahan metrik siklus tugas PWM 2%
2: Tegangan PWM: 12VDC, frekuensi: 1 KHz
3: Tugas penghentian PWM yang direkomendasikan: 10%
4: 0%, 95% sebagai siklus kerja yang Direkomendasikan untuk kecepatan penuh

0% ≤duty≤7% keluaran default(kecepatan maksimum)
7% ≤duty≤12% Mode PWM (berhenti)
13% ≤duty≤85% Mode PWM (Rentang kendali kecepatan linier)
86% ≤duty≤100% Mode PWM (batas kecepatan maks)

 
 
Perhatian
 
 
1. Bekerja suhu lingkungan: -40 ℃ --120 ℃, harus mencoba untuk menghindari dekat dengan katalitik tiga elemen, sistem pipa pembuangan gas dan mesin selama instalasi, memastikan suhu lingkungan kerja.
2. Posisi pemasangan pompa air harus sedekat mungkin dengan ketinggian air rendah, untuk memperpanjang umur pompa.
4. Harap gunakan pompa jauh dari lingkungan berdebu, debu berbahaya untuk mengurangi masa pakai
5. Perhatikan kemurnian air, hindari macet dan tersumbat impeler untuk mengurangi umur pompa
 
 
 
 
Parameter kinerja
DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid 3
 
 
 

  • Dimensi eksternal

DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid 4
DAPAT Antarmuka Pompa Air Intercooler Turbocharger Kendaraan Hibrid 5
 

Rincian kontak
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Kontak Person: Mr. Amigo Deng

Tel: +86-18994777701

Faks: 86-519-83606689

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)